Die ÖBB nutzten die Streckensperre auf italienischer Seite, um ebenfalls wichtige Arbeiten umzusetzen. Im Fokus standen dabei die Sanierung von Frostschäden im Mühltaltunnel sowie Instandhaltungsmaßnahmen an den Gleisanlagen zwischen Patsch und Brenner.
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50 Busse im Schienenersatzverkehr
Während der Sperre waren rund 50 Busse im Einsatz, um die Verbindungen im Nah- und Fernverkehr aufrechtzuerhalten und die Auswirkungen der Bauarbeiten für die Fahrgäste möglichst gering zu halten. Ab Sonntag sollen die Züge wieder gemäß dem regulären Fahrplan über den Brenner rollen.